如果大货车柴油箱口的滤网破了并且掉入油箱中，可以尝试以下步骤来取出它：
准备工具：首先，准备一些可能用到的工具，如长柄磁铁、手套、钳子、绳子等。
使用磁铁：如果滤网是金属制成的，你可以使用长柄磁铁来尝试吸附并取出它。将磁铁伸入油箱，并慢慢移动，直到你感觉到磁铁吸附到了滤网。然后，小心地将磁铁和滤网一起取出。
手动取出：如果滤网不是金属制成的，或者磁铁无法吸附，你可能需要手动取出滤网。首先，确保油箱的油量较低，以便更容易看到和接触到滤网。然后，戴上手套，将手伸入油箱，并尝试找到滤网。一旦找到，使用钳子或手将其取出。
检查滤网：一旦你成功取出滤网，检查它是否有破损或损坏。如果滤网破损严重，你可能需要更换一个新的滤网。
清洁油箱：在取出滤网后，建议清洁油箱以确保没有残留的碎片或杂质。
预防措施：为了避免类似情况再次发生，可以考虑定期检查和维护油箱及其附件，包括滤网。
请注意，油箱内可能有燃油，因此在操作过程中要小心，确保不会引发火灾或爆炸。此外，如果你不熟悉这一操作或感到不安全，建议寻求专业人员的帮助。
一、故障原因： 1、油箱内无油或油液不足。
2、油箱出油管馈折或堵塞，油箱空气阀未打开或堵塞造成油箱 真空。
3、管道破裂、接头松动或者松脱均使输油管路进气，吸油时管 道内真空度下降，甚至无真空度，导致供油不足或不供油。
4、低质柴油含有机械杂质，输油泵进油口处的滤网和滤清器堵 塞，出现供油不足甚至不供油。
5、选用柴油不当，冬季应当选择比气温低 5℃而却选用高于气 温牌号的柴油，导致柴油流动性差或凝固而将管道、滤网及滤清 器堵塞。
6、输油泵活塞磨损，使活塞与缸筒配合间隙增大，密封不严， 泵油量减少。
大货车柴油车更耐用。
因为柴油车的结构、零部件和技术更加成熟，能够承受更大的负荷和压力，相比较而言，少气车由于需要保障节能环保，车辆结构需要更加轻便，因此在使用寿命方面肯定比柴油车稍短一些。
此外，柴油车因为发动机的反应时间相对较慢，所以在重载运输和长途运输方面表现更突出，而少气车则更适用于城市短途行驶。
但是，不管是柴油车还是少气车，在使用和维护方面都需要适当的保养和维修，对车辆进行及时的维护和保养才能够确保车辆的使用寿命。