如果真空胎破了，加个内胎是一种解决方法，但这样会增加轮胎重量和阻力，并且容易造成车辆不平衡。因此，补好真空胎是更好的选择。您可以使用胶水或补胎条进行修补，并确保修补后胎压正常。如果真空胎损伤较大，不建议修补，应该更换新轮胎。无论选择哪种解决方案，都要确保车辆安全，尽快进行修理。
1.若气门芯螺纹锈死,可向气门嘴内滴入几滴汽油,或将气门嘴浸入汽油中几分钟,然后再滴入几滴机油,用气门芯扳手轻轻拆卸。如仍不能解决问题,可将气门芯正反转动几次,以使机油进入螺纹加以润滑,一般都能拆出。
2.若是气门芯衬套橡胶老化变质,与气门嘴粘连在一起时,可用火烧气门嘴外部,橡胶衬套就会被火烧焦,然后用金属棒或榔头震打几下气门嘴,倒出被烧焦的炭渣,即能拆出旧气门芯。但是用火烧之前,应用湿布覆盖好气门嘴根部,以避免气门嘴过热使内胎橡胶熔化,造成胎嘴根部漏气。
3.若是气门嘴头轻微变形或内螺纹损伤,气门芯不能从气门嘴口拆出,应将气门芯向里拧到底,然后用气门芯扳手攻丝内螺纹,即可拆出旧气门芯。
4.若是遇到气门芯螺母滑扣,只是在气门嘴内转动而拆不出来。可采用合适的木螺丝钉,或将锉刀把修成方形(以能插入气门嘴且不损伤螺纹为宜),插入气门嘴内,用小锤轻打螺丝钉或锉刀头,使螺丝钉或锉刀的方形端把气门芯螺母卡住,然后边转动边提拉。一次不成进行两次,即可取出。
5.若是气门嘴严重损坏、变形或内螺纹损坏无法修复时,应更换气门嘴。
胎蘑菇钉补法是一种常用于修补轮胎的方法。首先，需要将轮胎从车上取下，找到漏洞，清洁和打磨周围的橡胶。
接着，准备蘑菇钉和胶水，将蘑菇钉插入漏洞中，然后涂上胶水，待其干燥。
此时，再将轮胎装回车上，充气后测试其密封性能。
这种补法可以快速、方便地修补小型的漏洞，但如果漏洞过大或轮胎老化破裂，建议更换新轮胎。