巨轮的航行需要依靠舵手的操作、船舶动力和水流的作用。首先由舵手掌控方向盘，调整舵角和油门，将船舶朝向指定的方向。然后由船舶发动机提供动力，让螺旋桨开始旋转，推动船体向前移动。
最后通过水的作用力，如推动力和阻力等，让巨轮在水中平稳航行。
一般情况下，巨轮搁浅后不会直接被放弃。以下是一些常见的处理方式：
1.救援行动：会尝试采取各种救援措施，如使用拖船、起重机等设备，试图将巨轮重新浮起并拖离搁浅区域。
2.评估损害：对巨轮进行全面的检查和评估，确定搁浅造成的损害程度。
3.修复和维护：如果可以修复，会进行相应的维修工作，以确保巨轮能够继续安全行驶。
4.保险理赔：如果巨轮投保了相关保险，可能会通过保险理赔来减轻损失。
5.调查原因：对搁浅原因进行调查，以避免类似情况再次发生。
6.重新部署：根据具体情况，决定是否将巨轮重新部署到其他航线或用途。
7.经济考虑：会综合考虑修复成本、保险赔偿、船只价值等因素，来决定最终的处理方式。
放弃巨轮通常是在以下情况下才会考虑：
1.修复成本过高，超过了船只的价值。
2.船只受损严重，无法修复或不符合安全标准。
3.其他更经济、有效的解决方案存在。
总之，是否放弃巨轮需要综合考虑多种因素，并根据具体情况做出决策。
巨轮航行主要依赖于以下几个方面：
1. 动力系统：巨轮通常采用柴油发动机或燃气轮机作为动力来源，驱动推进器推动船只前进。
2. 导航系统：现代巨轮配备了先进的导航设备，如全球定位系统（GPS）、雷达、电子海图等，确保船舶在复杂的海域中安全航行。
3. 舵系统：舵是船舶行驶方向的控制装置，通过改变舵的角度来调整船舶的航向。
4. 船舶稳定性：巨轮在设计时注重船舶的稳定性，采用合适的船体结构和材料，确保在各种海况下船体稳定。
5. 天气预报和海洋气象：巨轮航行前会收集天气预报和海洋气象信息，以避开恶劣天气和海况，确保航行安全。
6. 航行计划：船舶航行前会制定详细的航行计划，包括航线、航速、航行时间等，以提高航行效率和安全性。
7. 船员团队：巨轮上配备有专业的船员团队，包括船长、驾驶员、轮机员、水手等，共同协作确保船舶安全航行。
8. 船舶交通管理：巨轮在航行过程中需与其他船舶、海岸电台等保持密切联系，遵循国际海事组织制定的航行规则，确保航行安全。
总之，巨轮航行涉及多个方面的技术和团队协作，确保船舶在复杂多变的海域中安全、高效地行驶。