增加站房面积：扩建后的站房面积将达到约5.5万平方米，是现有站房面积的3倍左右。
增加站台数量：扩建后的万州北站将增加6个站台，总数将达到12个。
增加候车室数量：扩建后的万州北站将增加多个候车室，以提高旅客的候车舒适度。
增加设施设备：扩建后的万州北站将增加更多的设施和设备，包括更多的自动售票机、自动取票机、安检设备、无障碍设施等。
建设地下通道：为了方便旅客进出站，扩建后的万州北站将建设地下通道，连接各个站台和站房。
建设停车场：为了方便自驾旅客，万州北站还将建设停车场，提供充足的停车位。
总体来说，万州北站的扩建规模非常大，将充分满足未来铁路客流量的增长需求，提高旅客出行的便利性和舒适度。同时，扩建后的万州北站还将成为重要的交通枢纽，为发展当地经济和旅游业做出重要贡献。
能通达县（区、县级市）级城市的分别是：云阳、奉节、巫山、巴东、兴山、南漳、梁平、垫江、长寿、璧山、永川、大足、荣昌、綦江、隆昌、资中、江油、邓州、禹州、云梦、保康、神农架、郏县、长葛、方城、盘州、富源、霸州、山海关、高密、贵定、娄山关、榕江、三都、桐梓、安陆等近40个左右。（
目前尚未明确万州北站远期扩建的总规模。
因为远期扩建需要考虑诸多因素，如人口增长、经济发展、交通状况等，目前还没有全面的规划和可行性研究的数据支持。
但可以肯定的是，随着时代的发展，交通枢纽的扩建和提升必然是一个趋势。
针对万州北站的扩建，需要综合考虑市政工程、交通规划等各方面因素，制定详细的规划和方案。
同时需要投入大量的人力、物力和财力，进行实施。
可以期待未来的发展和进步。