吊车回转中心串油是指**液压系统中的油液在回转操作时出现异常流动或泄漏的现象**。
这种现象可能由以下几个原因引起：
1. **系统压力异常**：当吊车重载时，如果回转困难甚至无法转动，可能是因为回转液压系统的溢流阀压力设置过低，或者液压马达磨损内漏严重，以及操纵阀的压力设定不当或阀杆磨损导致压力流失。
2. **液压元件问题**：如果回转中心出现油液渗漏，可能是由于液压元件的结合面不严密，管路连接处松动，或者是密封件损坏导致的。对此，需要检查并维修或更换相应的部件。
3. **回转机构问题**：回转机构是汽车起重机的重要组成部分，若回转支承游隙过大，可能是由于回转减速器蜗轮、驱动齿轮和回转支承齿轮磨损严重。这种情况下需要用百分表检查游隙，并进行必要的维修或更换相关部件。
总的来说，针对这些可能的原因，故障排除通常包括调整系统压力、检修或更换液压马达和操纵阀、紧固或更换管路连接处的密封件等措施。在处理这些问题时，应遵循使用说明书的要求，并在有负载的情况下进行适当的调整，以确保吊车回转操作的正常性和安全性。
1 吊车吊装险可以购买
2 吊车吊装险是一种特殊险种，主要保障在货物运输过程中由于吊装装卸、搬运等造成的货物损失或人身伤害，通常需要在保险公司或保险代理机构购买，具体价格和保障范围需要根据不同的保险公司和险种进行选择和购买。
3 在购买吊车吊装险时，需要注意保险公司的信誉和实力，以及险种的保障范围、保费、免赔额等细节问题，同时还要注意保单条款中的免责条款和特别约定等内容，以充分了解保险的保障范围和责任义务。
拆卸的主要步骤：
1.卸下连接液压马达部件与减速器部件的螺母，以便两者分离（注意：分离前，现在液压马达部件和减速器部件上做好吻合记号）。把螺栓旋进液压马达侧分解用螺钉孔，则可简单分离液压马达。
2.从齿轮箱上取下齿圈。注意：取下环形齿轮前，应先在这两个零件上做好吻合记号。把螺栓旋进环形齿轮侧分解用螺钉孔，则可简单分离环形齿轮。
3.取下六角头螺栓、油封盖和C形环，然后从液压马达侧敲出输出轴。
4.取下螺栓和锁紧垫圈，从输出轴上分离行星齿架；并取下止推垫圈、行星齿轮、滚针轴承和中枢销轴。注意：分解前，现在输出轴和行星齿架上做好吻合记号。
5.处分损伤，否则不要取下油封或滚珠轴承、滚珠轴承。油封取下后不可再用。