不能通达。
因为永福百寿是一个极其偏远的村庄，地处山区，地形崎岖，铁路交通建设难度极大，且对当地环境也会造成一定的影响。
此外，即便有高铁修建到当地，也需要考虑当地基础设施的配套建设，如道路、桥梁等，否则高铁的使用将会受到很大的限制。
因此，高铁不能通达永福百寿。
补充：在很多偏远地区，交通仍然十分不便，这也反映出我国基础设施建设的不足。
未来，应该加强对偏远地区的基础设施建设，缩小城乡差距，促进全国各地的经济发展和社会进步。
不能通因为目前中国高铁的路线尚未覆盖到永福百寿所在的位置，该地区交通仍以公路和航空为主。
在出行方便性方面存在一定的限制。
高铁不能通永福百寿。
广西一共有24座高铁站。
广西境内的南宁、柳州、桂林、来宾、贵港、梧州、贺州、北海、钦州、防城港、百色、玉林 12个地级市，以及合浦、宾阳、鹿寨、永福、三江、恭城、钟山、桂平、平南、藤县、陆川、兴业12个行政县全部实现动车“一乘直达”广州，无需再进行中转换乘。
广西大部分动车组都为CRH2A型动车组，主要在贵广线、南广线运行。第一批CRH2型电动车组为数60列，编组方式是4节动车配4节拖车（4M4T），每4节为一个单元，速度级别属A型（标称时速200公里），最高营运时速为250公里，用于经改造的既有路线上。