仪表公里数是指汽车行驶的里程数，通常用来表示车辆的使用状况和保养周期。
一般来说，车辆的仪表公里数是由车辆上的里程表进行计算的。里程表是由车辆上的传感器和显示器组成，通过传感器感知车轮的转动情况，然后将转动次数转换为里程数，最后在显示器上显示出来。
对于不同的车型和仪表设计，仪表公里数的算法可能有所不同。但一般而言，里程表的计算方法都基于车轮的转动次数和轮胎的周长。具体而言，一般采用以下的计算公式：
行驶里程数 = 车轮转动次数 x 轮胎周长
其中，车轮转动次数可以由车辆上的传感器或计数器记录，而轮胎周长需要根据车辆使用的轮胎型号和规格进行计算或查询相关资料获得。
需要注意的是，里程表的准确性和稳定性对于车辆的使用和保养至关重要，应该定期进行检查和校准，避免出现误差和漏计的情况。
各大品牌都陆续上线中控屏幕一体的车，如丰田穿越者、奔驰GLE、奔腾等等。汽车中控是指驾驶员对整车的控制，包括可以控制汽车空调，音响，车门车窗开关等。随着车辆整体走向科技化和便捷化的趋势，各大品牌都在自己的车型中加入了仪表中控一体化的设备，这很可能会成为未来智能汽车时代的标配。对于汽车制造者说，降低了成本，在一体屏幕上也有更多可创造的空间。将仪表中控屏幕一体，使得驾驶员在行车中操作更便捷，这其实也间接地提高了安全性。目前，途锐，第八代高尔夫，丰田穿越者、奔驰GLE，奇瑞星途等众多汽车都已经在运用了。
仪表可以分为两大类。
第一类是用于测量物理量的量测仪表，例如温度计、压力计、电表等等。
这类仪表可以直接测量物理量的数值，进行数据采集和处理，并指示它们的变化趋势。
第二类是用于控制和调节的调节仪表，例如智能温控器、机器人控制面板、飞机驾驶仪表等等。
这类仪表可以通过输入控制信号，自动调节物理量的大小和方向，使其达到设定的目标值或范围，实现自动化控制和调节。
在工业、医疗、农业、航空等各个领域中，量测仪表和调节仪表都扮演着不可或缺的角色，它们为我们提供了准确、可靠的数据和信息，有效地提高了工作效率和质量。