早在2010年3月,比亚迪就向市场推出了F3DM车型,车辆配备了车顶太阳能电池板以及太阳能电池充电系统,售价比普通版的比亚迪F3高出了2万元,由于当时的太阳能汽车技术并不成熟,大众的认可程度也比较低所以该车型上市没多久就退出了市场。 特斯拉虽然没有推出过太阳能汽车,但是却推出了太阳能电池板拖车,可为Cybertruck车型提供电力,当太阳能版展开时,每天可以额外为车辆提供80公里的续航里程。
1.5L高效发动机是比亚迪DM-i超级混动技术的核心部件之一，热效率高达43%，是全球热效率最高的量产汽油发动机。这款发动机不仅超级节油，比亚迪发布了新的DM-i超级混动技术，主打省油，并且可以让插电混动车摆脱充电困扰，在不充电的情况下依然可以非常省油，所以比亚迪DM-i完全可以不插电就正常行驶。