有以下两种解决方法：
1.低压充电法。如果电动车放置在半年以内，可以采用小一型号的充电器进行充电，比如，电池组为60V-20AH，可以选用48V-20AH的充电器来充电，待充电大约两小时后，再改用原装充电器进行充电，大部分情况下这样做是可行的。
2.修复充电法。如果你的电动车放置在一年之内，可以采用带有修复功能的充电器对电池进行充电90分钟，再换用原装充电器进行充电，一般大型电动车维修店都有这种充电器。
这是由于：1、接触不良：当保险丝管与保险丝座、充电器与电源、电池连接线与充电器插头插座接触不良时，会影响电动车的正常充电，导致电池无法充电或无法充满电。这时就需要对接触不良的零件进行插拔或更换。
2、保险丝断了：电闸里面的保险丝要是断了，肯定就不通电了。同理，如果是电池内部的保险丝断了，当然就充不进去电了。这时候要做的是去专卖店更换保险丝。
3、新电池用配套的充电器充电，充不进去电，第一，检查电池组连线是不是连接不好或有误。第二检查充电器是不是正负极接反了。第三检查充电器是不是有输出电压（给四十八伏的电瓶充电的充电器输出电压是五十五至五十九伏）。
4、电动车新电瓶充不进去电有可能出现问题的一个是充电器坏了，另一个是电池外面连接充电器的连接线或者插头坏了。
刹皮磨损严重，更换刹块就可以了。
2、调整不到位，如过松，可紧一些线，如松紧正常，说明主动刹片和被动刹片的间隔有问题，要仔细调一下。3、刹皮进过水或油，用汽油刷洗掉上面的油烘干即可。
刹车分包刹，涨刹，毂刹，前两种以前常用在电动车上，应刹车力度受限，现在已大都数不再采用。
包刹是自行车后刹长用的一种，你可以看一下，是用包皮来勒紧连接主轴上的制动圆盘，涨刹只是把包皮换成了向外用力的行式，和毂刹原理是一样的。
当是因受到外壳过小的影响，刹车力度是达不到毂刹刹车的力度，毂刹则是直接连在钢圈上的，有辐条支撑，刹车力度较大，刹车效果也较好。
调整方法
3、如果是前刹车，我们可以将车子立起来，然后将把手上的储油槽盖拆下，然后将车轮碟刹上的气口拧开，拧开后将油放出然后从储油槽里加上油，等出气口出油到没有气泡的时候就可以了。4、将车子的油槽盖取开，然后加满油再盖上，再把碟刹片的气口拧开一部分，之后将把手捏到底，拧紧气口，再次加油，重复捏把手、捏刹车这个步骤。
但是要注意不可以拧的太紧，太紧刹车就捏不动了，如果拧不成的话，我们就只能更换后刹车了。
3、如果是前刹车，我们可以将车子立起来，然后将把手上的储油槽盖拆下，然后将车轮碟刹上的气口拧开，拧开后将油放出然后从储油槽里加上油，等出气口出油到没有气泡的时候就可以了。4、将车子的油槽盖取开，然后加满油再盖上，再把碟刹片的气口拧开一部分，之后将把手捏到底，拧紧气口，再次加油，重复捏把手、捏刹车这个步骤。
大概十几下之后再将气口拧开然后再加油，就这么一直重复，就可以感觉刹车不再那么松了。
刹车,也称为制动，是指使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作。
制动的一般原理是在机器的高速轴上固定一个轮或盘，在机座上安装与之相适应的闸瓦、带或盘，在外力作用下使之产生制动力矩。
刹车装置也就是可以减慢车速的机械制动装置，又名减速器。
简单来说：汽车刹车踏板在方向盘下面，踩住刹车踏板，则使刹车杠杆联动受压并传至到刹车鼓上的刹车片卡住刹车轮盘，使汽车减速或停止运行。
汽车手动刹车是在排挡旁，连于刹车杠。常见的还有自行车刹车，它是靠固定在车架上的杆状制动器或者盘装抱刹制动器等来进行减速的。