卡宴Turbo GT的后轮尺寸为315/30 R22。这款车的轮毂设计独特，不仅前轮和后轮的尺寸有所不同，而且轮毂本身也经过特别设计，前部为10.5英寸，后部为11.5英寸。此外，为了提供更好的操控性能，前负外倾角还增加了0.45度。同时，标配的倍耐力P ZERO CORSA高性能轮胎和10活塞的碳陶刹车系统，都为卡宴Turbo GT的出色性能提供了有力保障。
卡宴S跑长途的真实感受是非常舒适和稳定。车内装配了许多高级功能，驾驶者可以轻松控制各种设置，如音响、座椅加热、自动驾驶等。在高速行驶时，车身稳定性非常好，驾驶者可以感受到车辆的坚固和平稳，这样就可以放心地享受长途旅行。
保时捷卡宴Turbo
GT的底盘设定并不硬，反而有种韧性十足的感觉，在跑高速时悬挂对于路面振动的过滤很到位，不会有太多零碎的振动传入车内，整体感很强。保时捷卡宴Turbo
GT的方向盘阻尼调教得恰到好处，在跑高速时并不会让驾驶者感到很累，同时指向性也很精准，没有虚位，驾驶者可以清晰地感受到车头指向的变化。