将人们从一个城市快速、安全、便捷地带到另一个城市。
高铁的速度要比传统的火车快很多，一般在每小时300公里以上。
高铁的运营过程中使用了大量的最新科技，像是电子系统、通讯技术、轻质材料以及节能减排的技术等，这些都能大大提升了旅行的安全性、舒适度和运行效率。
高铁是通过轮轨接触来固定在轨道上的。它的轮子在高速行驶中始终与一对铁轨接触，同时受到一定的侧向作用力。
为了增加高铁与轨道之间的摩擦力，轨道被设计为平整且有规律的凸起形状，在高速行驶时起到了稳定高铁的作用。
同时，高铁的轮子与轨道的接触面也进行了特别的处理，使其更加平滑，减少了摩擦力和噪音，这样可以提高高铁的行驶速度并降低振动和噪音对乘客的影响。
此外，高铁的车轮安装在铰接支架上，这也有助于高铁保持在轨道上的稳定性和平衡性。
高铁的脱轨原因有以下几点:
首先在道岔的角度上看，一般是由于挤岔和掉道导致脱轨。
挤岔是指列车顺向经过道岔且道岔位置不正确，列车车轮经过道岔使尖轨和基本轨分开。
掉道是指列车逆向经过道岔且道岔处于四开状态，车轮一个在直轨上一个在曲轨上由于轨距加大造成车轮脱离钢轨。