天然气客车加气是将液化天然气(简称LNG)通过加气机加压液化气体充入车辆的气瓶中。
加气前，司机需要将气瓶处于轻车状态，打开加气机的液态天然气出口阀门，在加气机输出气压下，将LNG液态气体加入气瓶中。当气瓶内液面达到规定压力后，加气机会自动停止加气。
加气过程中需要注意保持气瓶阀门关闭，防止气瓶内气体外泄。
加气完成后，司机需要关掉加气机液态天然气出口阀门，并将气瓶换回到重车状态，才可以安全上路。
天然气宝塔头一般大小与其所处的地理位置、用途、气田开发方式等因素有关。例如，在浅海气田中，天然气宝塔头通常高度为50-100米，底径为10-25米左右。而在深海气田开发中，由于水深复杂，天然气宝塔头的高度和规模往往更大，可能高达数百米，并由多个凝析阶段构成。天然气宝塔头是天然气采集过程中必不可少的组成部分，通过吸附、分离等方式将天然气从井下送往地面。
天然气的密度值与压力和温度有关。在相同的压力下，天然气的密度随温度的升高而减小；而在相同的温度下，天然气的密度随压力的升高而增大。此外，不同成分的天然气密度也会不同，例如含有较高比例的甲烷的天然气密度相对较低。因此，在应用中需要根据具体情况选择合适的密度值进行计算。